雪佛兰全新一代中型SUV探界者的国产车型将于4月7日在中国市场上市，该车的售价目前还不得而知，不过有消息显示，国产探界者的起售价或为17.99万元。在中型SUV扎堆上市的3、4月，雪佛兰如果真的给出17.99万或者更低的起售价（美版同代探界者起售价约16.8万元），那么探界者将有望成为20万级别中型SUV市场的搅局者。

全新一代探界者基于通用D2XX弹性平台打造，和它采用相同平台的车型还有别克昂科威、别克英朗、2015款雪佛兰科鲁兹、雪佛兰沃蓝达等车型。相比与它定位相同的同门师兄昂科威，探界者在车身尺寸和轴距方面要稍小一些，探界者尺寸为4652x1843x1661mm，轴距为2725mm，和昂科威2750mm的轴距相比还是有一定的差距的，不过相比雪佛兰在售的另一款中型SUV科帕奇，探界者的轴距又稍有优势，这种轴距上的优势同样存在于它和同价位紧凑型SUV的对比上。

和探界者售价（预测起售价17.99万）相近的本田CR-V、福特翼虎、雷诺科雷傲、日产奇骏、三菱欧蓝德等车型相比，探界者的尺寸优势非常明显，在价格相差不大的情况下，探界者会凭借空间上的优势抢走上述紧凑型SUV的很多潜在用户，其实单就这一点来说，将探界者划归至紧凑型SUV阵营更合适一些。

在动力配置方面，探界者1.5T+6AT/2.0T+9AT的两套动力总成在与同级别中型SUV的较量中不落下风。探界者的1.5T发动机最大功率180马力，峰值扭矩275牛·米，比昂科威那台1.5T发动机（169马力）还要强劲一些。探界者的2.0T发动机最大功率260马力，峰值扭矩353牛·米，和昂科威2.0T动力相当，不过与之匹配的9AT变速箱显然要比昂科威的6AT更有杀伤力。

通用这部9AT变速箱今后将成为别克和雪佛兰中高端车型的标配，和通用旗下车型目前使用的6AT变速箱相比，9AT变速箱在起步阶段动力更充足、低速时换挡的平顺性要更好一些，且高速状况下的燃油经济性也更高。目前在售的中型SUV中只有JEEP自由光使用的是9AT变速箱，探界者这个时候祭出2.0T+9AT的大杀器，优势非常明显。

2.0T+9AT的动力不仅在中型SUV市场中很有杀伤力，面对高配紧凑型SUV，这套动力总成杀伤力同样非常大。目前高端紧凑型SUV的动力总成多以2.0T+6AT、1.8T+6AT、2.0L+CVT为主，且售价均在20万以上，如果以17.99万的起售价推算的话，国产探界者的2.0T车型售价也应当在同一价位，那么在售价相近的情况下，拥有空间和动力双重优势的探界者显然更能吸引消费者购买。

配置方面，定位中型SUV的探界者标配了发动机自动启停、主动进气格栅、多点触控彩色液晶屏、后排双USB接口、ANC主动降噪系统、苹果CarPlay车载互联系统等配置，实用性很足。在安全配置方面，探界者全系标配了ESC车身稳定控制程序、坡道起步辅助在内的全功能电子安全系统。在高配车型中，还增加了碰撞预警、并道辅助、碰撞缓解、车道保持辅助、车道偏离预警、远近光灯自动控制以及自动泊车辅助等功能，达到了目前主流中型SUV的配置水平，部分配置还有所超越，以全系6款车型推算的话，顶配探界者的售价将不超过25万，如此配置对新近上市的冠道、UR-V、宝沃BX7、长安CS95来说都是一个不小的威胁，而在面对定位紧凑型的本田CR-V、福特翼虎、雷诺科雷傲、日产奇骏、三菱欧蓝德等车型时，这样的价格同样具备相当的杀伤力。

总结一下，尽管探界者定位中型SUV，但从实际看的话，探界者上市之后先抢走的更有可能是售价在18—24万之间的紧凑型SUV的蛋糕。而对于购买能力在入门级中型SUV左右的购车人群来说，探界者高配车型的空间、动力以及配置都相当不错，这将使得它在竞争汉兰达、昂科威、途观L甚至途昂时都不会缺乏底气。