海外汽车媒体日前公布了一张“新CC”——大众Arteon旅行版的假想图,这张假想图并非出自大众官方,而是出自海外的汽车媒体,因此这张假想图中的Arteon旅行版造型很大程度上只是汽车媒体编辑主观倾向的呈现,和大众设计师没有多少关系。
图注:大众新CC旅行版假想图
从假想图看,大众Arteon旅行版还在车头部分延续了Arteon的设计,车身至车尾部分则有点儿大众正牌旅行车蔚揽的味道,完全没有Arteon的感觉,而大众CC引以为傲的性感溜背也不见了踪影,取而代之的是为蔚揽类似的普通旅行车式车尾。如果大众真的决定推出这样一款Arteon旅行版的话,估计是免不了被全球粉丝嘲讽一波“花式套娃”了。
图注:2017日内瓦车展上的大众“新CC”——大众Arteon
被视为大众CC继承者的大众Arteon刚刚在2017日内瓦国际车展上正式亮相,大众官方暂时没有要推出旅行版的计划,不过大众官方此前曾承认正在考虑是否推出旅行版,最终的决策还要等Arteon上市之后的市场表现。
图注:大众老CC
大众官方很淡定,而粉丝们似乎已经等不及了,纷纷动手设计自己心目中理想的Arteon旅行版,从粉丝作品看的话,CC粉更希望看到保留溜背造型的Arteon旅行版,而不是传统样式的旅行车。
图注:大众Arteon的中文名将在4月的上海国际车展上正式公布
旅行车和跨界SUV正逐渐在世界范围内兴起,而大众目前正牌的旅行车只有蔚揽一款,高尔夫嘉旅、蔚领都不是真正意义上的旅行车,尤其是针对中国市场推出的特供旅行车蔚领,上市之后的市场表现非常一般,中国消费者对蔚领并不感冒。
图注:大众老CC车模纪念
有分析指出,旅行车未来将成为中国车市下一个消费热点,考虑到中国巨大的市场,大众很有可能在新CC(Arteon)的基础上开发出旅行版,该车的市场定位将在大众蔚揽之上,由此,大众将在旅行车这一细分市场形成完整的布局,蔚领、蔚揽、Arteon旅行版未来或将成为大众在中国旅行车市场攻城略地的先锋部队。