中国的车市，有点像中国的足球市场，有点乱。无论怎么想也让人搞不懂一辆挂着大众标的车竟然卖着和奥迪A6一样的价格，这就是辉昂。如果说辉腾比奥迪高一个档次（当然也不是绝对毕竟还有奥迪知名跑车），让人觉得开这车的人是隐形富豪，那辉昂又能给人什么感觉？或者辉昂应该给购车者一个不买奥迪A6的理由。

辉昂的起售价和奥迪A6差不太多，30多万，和A6同底盘。也就是说白了，差不多是一个内部结构基本一致，连发动机同品牌的车，换个标还卖着差不多的钱。这让人有得选吗？两车摆在你面前，恐怕选择奥迪A6才是个明智之选吧，至少从品牌力上讲。

所以我们可以说，大众家轿领域的豪华品牌再一次出现了定位错误，或者把辉昂的定价应该定在120万，至少它的属性还是明确的，开着它的人那就是隐形富豪啊，有一天再次停产那也是抬着骄傲的头颅停产的。你弄个三十多万的大众车属性是什么？你让车主拿什么对得起自己的30多万钞票？

当然，辉昂也不是一无是处，抛开品牌不说的话，辉昂也是一个选择，但是在中国市场上，一个土惯了的品牌弄一辆豪华车出来，本就没多少人问津。辉昂的未来并不明朗，对于价格，上有奥迪A6、宝马5系，下有迈腾、帕萨特，这价格上涨也不是，下跌也不是，正是七寸最痛之处啊。