针对中国市场进行加长的途观L最近是一个大热门，就在18日晚上，这款长轴距中型SUV上正式上市了，新车售价为22.38—35.98万。途观L起步价比之前外界的预测要便宜不少，很多人因此预测途观L会和途观一样火。途观L究竟会不会火起来暂时还不好说，但是，即将上市的众泰大迈X7肯定会在中型SUV市场掀起一场“腥风血雨”，尽管可能只是一场口水战。

大迈X7最早是在2016年4月曝光的，当时众泰官方只给出了一张只有上半身的渲染图，那时还没人看出其中的端倪。到5月份众泰X7重度伪装谍照被曝光之后，眼尖的网友一眼就认出这不是大众2015年刚发布的Cross Coupe GTE概念车嘛？到7月初，众泰大迈X7的无伪装实车在街头被拍到，这下抄袭的事实已经彻底坐实了，众泰提前把大众的概念车量产了，大迈X7还没正式亮相就彻底火了，当然这是众泰家族每款新车都必备的基本素质，如果众泰的哪款新车不自带话题BUFF，那才叫奇怪。

好了，大迈X7的出道故事我们就先讲到这里，接下来我们来看一看这款标榜着中型长轴SUV的具体信息。外观就不用过多介绍了，大迈X7和大众的Cross Coupe GTE几乎完全一致，它和大众途观L的设计语言又十分相似，这两款车都主打硬朗风格，造型也都趋向扁平化的简约美，如果要认亲的话，大迈X7看上去要比途观L更像大众Cross Coupe GTE。

同样是中型SUV，不过大迈X7的轴距要比途观L要长一些，大迈X7的轴距为2850mm，而途观L轴距为2791mm，所以在内部空间上，大迈X7要占一点优势。其实说途观L是中型SUV是有点牵强的，因为它只是一款紧凑型SUV加长之后的，和汉兰达这样的正经中型SUV还是有一些差距的。说完空间再来说内饰，大迈X7的内饰风格总体上和硬朗的外观保持了一致，看上去很协调，不过毕竟成本摆在那里，用料和做工都很众泰。

配置方面，大迈X7应用了多种高科技的配置，比如国产途观L没有的液晶仪表盘，大迈X7就有，还有双区自动恒温空调、感应雨刷、抬头显示器等等，配置还是很丰富的，不过说一千道一万，车是买来开的，行驶质感还是很重要的一个方面，就大迈X5的试驾感受看的话，大迈X7能提升多少也让人充满疑虑，这是硬伤，真大众和伪大众一开就知道。

售价方面，大迈X7继续发扬众泰“8万让你开上奥迪Q3、10万让你开上保时捷macan”的惠民传统，预售价只有10.49—13.09万，足足比途观L便宜了一半。以后提起众泰，别忘了加一句“10万让你圆梦途观L”。