五菱神车不知从何时起,刷爆了朋友圈,开在路上无论是路虎、兰博基尼还是奔驰宝马都得礼让三分。最终因为五菱面包车的“秋名山之战”,让各大豪车车主纷纷效仿改标,改字争做五菱一家人,以免被撞得太惨。然而作为国内销量第一的五菱面包车,孤独求败,总部旗下的宝骏轿车销量难敌合资,试问:正牌五菱轿车啥时候问世?虽然五菱之光、荣光、宏光系列面包车的总销量在国内销量首屈一指,但是单一车型全球总销量的卡罗拉可是达到了竟然的4000万台,就是甲壳虫的全球总销量也有2200万台之多,要想争夺全球销量奥斯卡,五菱可以考虑出一款轿车了。
假冒五菱轿……不对,是跑车,这个冒牌者含金量十足啊
奔驰,您的尊贵和品质的确配得上这闪耀的字眼
不但如此,也有很多车主在车头竖起了五菱的立标,瞬间觉得这个标这么有国际范
五菱车主,再一次让车技爆表
当然以上都是玩笑话,但是反过来讲,五菱目前的曝光率以及“现象级”的知名度,未尝不是五菱推出五菱标志版本轿车的时机,宝骏没有情怀,五菱有!五菱的中国保有量那得是几百万上千万的基数,这个转化率就是1/10,这销量也能让五菱轿车实现家轿行业地位。
卡罗拉
超越卡罗拉的重任,非你莫属。
豪车终结者不是吹的
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