继5月CS10 2.0T自动挡上市之后，猎豹汽车又于12月13正式推出了猎豹CS10的1.5T版本。此次上市的猎豹CS10 1.5T共推出了8款车型，其中4款为手动挡车型（5MT），其余4款为自动挡车型（CVT），猎豹CS10 1.5T的售价区间为8.98—13.68万元。

图注：猎豹CS10 1.5T外观和此前上市的2.0T版本保持了一致

在外观和内饰方面，猎豹CS10 1.5T基本和早前上市的2.0T车型保持了一致，我们在此不做过多介绍。我们重点来看一下猎豹CS10 1.5T的配置和动力，因为这两大项是1.5T和2.0T车型主要的区别所在。在早前上市的2.0T车型中，车身稳定控制系统（ESP）是全系标准配置，最低配的2.0T手动新锐型也标配了ESP。但是日前上市的1.5T手动舒适型并未配置至关重要的ESP系统，在售价8—10万的自主SUV中，减配ESP确实是比较少见的做法。

图注：猎豹CS10 1.5T全系售价，价格区间为8.98—13.68万元

除了减配ESP之外，猎豹CS10 1.5T低配版本在配置方面也不尽如人意。在最低配的1.5T手动舒适型上，电动天窗、中控台彩色显示屏等基本配置都没有踪影，中控台彩色大屏在售价9.88万的手动精英型才开始配置，而想要电动天窗则意味着你要掏10.98万。从这两型配置的配置情况看，CS10 1.5T确实有些不太厚道，目前10万级别的自主SUV配置都十分丰富，厂商都在努力通过丰富实用的配置来吸引年轻消费者，猎豹CS10在此时却反其道而行，确实有些令人疑惑。

图注：猎豹CS10 1.5T搭载了一台代号CF4G15T的涡轮增压发动机，从型号看，这台发动机使用的应该还是三菱的技术

就动力而言，猎豹CS10 1.5T的动力性能还算可以接受，猎豹CS10 1.5T搭载了一台代号CF4G15T的1.5T涡轮增压发动机。这台发动机最大功率150马力，最大扭矩210牛·米，分别搭配5速手动变速箱和CVT无极变速箱，工信部综合油耗7.3L/100公里，动力性能和燃油经济性尚可。值得注意的是，猎豹汽车即将推出的猎豹CS9也将搭载这台1.5T的涡轮增压发动机。总体来说，猎豹CS10 1.5T的定价还是明显偏高，在购置税优惠即将结束的背景下，小排量车型的价格优势将有所减弱，所以猎豹CS10 1.5T的目前的定价是不具有任何吸引力的，再加上1.5T和2.0T的价格重叠区间比较大（2.0T车型指导价为9.68—14.68万元），CS10 1.5T的市场前景是比较令人堪忧的。

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