外媒日前公布了一组新款大众CC的伪装谍照。从谍照看，全新款的大众CC（暂定）延续了现款大众CC的溜背造型，不过新款CC车尾线条的过渡更加流畅一些，比现款的车尾要更加厚实一些，预计全新款大众CC将在2018年左右上市。

图注：外媒日前曝光的全新大众CC（暂定）伪装谍照

大众CC于2007年问世，在经过近10年的市场洗礼之后，这款造型动感的中级车销量逐渐开始下滑，因此大众决定在近期停产现款大众CC。拿中国市场来说，在刚刚过去的10月，大众CC总共售出3623辆，今年1—10月的总销量不过24203辆。在2年前的2014年，大众CC的同期销量是3910辆，前10个月总销量则为39760辆，到2015年，大众CC的全年销量仅为3.2万辆，可见大众CC的销量总体是在走下坡路的。而在美国市场，2015年大众CC总销量仅为6276辆，换代势在必行。

图注：2015年曝光的大众sport coupe GTE概念车设计图，这款概念车的实车在2015年的日内瓦车展上展出过

从日前曝光的全新大众CC谍照看，全新大众CC外观基本延续了现款大众CC的造型，标志性的流线型溜背造型被保留了下来，不过很多车身细节都进行了重新设计，改动的细节大多来自2015年日内瓦车展上展出的大众sport coupe GTE概念车。

图注：2015年日内瓦车展上展出的大众sport coupe GTE概念车，2018款大众CC借鉴了很多这款车的设计

全新大众CC改动最多的地方是前脸和车尾。在前脸方面，全新大众CC采用了大众最新的家族式进气格栅，此次曝光的路测车的进气格栅取消了镀铬处理，看上去全新大众CC要一改现款的豪华和沉稳路线，转而主打运动路线。而在前大灯的组合上，全新大众CC几乎将大众sport coupe GTE概念车的灯组照搬了过来，三条灯带将前大灯分割成了三部分，LED日行灯环绕其间，造型比现款更加凌厉。

图注：第一代大众CC，近乎完美的流线型车身是很多消费者钟情于它的原因

在车尾方面，全新大众CC的车尾借鉴了大众sport coupe GTE概念车的溜背造型，不过C柱的高度稍高一些，因而全新大众CC的尾部整体上看上去要比现款更加厚实一些，原先稍显单薄的车尾变得肥厚起来，肌肉感更足一些，不知道这样的设计在习惯了流线型大众CC的消费者看来会不会难以接受。据悉全新大众CC的进度要比原先预计的慢一些，它最快也要到2017年才能和公众见面，而上市预计要等到2018年。