买车是人生之中的一件大事，如何在自己的经济承受能力范围之内选择一辆性价比最好的车，是很多人都会犯愁的一件事儿，毕竟现在能够选择的车型太多，如果仅从品牌、价格、外观去选择的话，可能还是难以做出选择。在这种情况下呢，我们不妨换个思路，按照配置选车，可能会更好选一些。现在网络很发达，我们可以很方便地从网络上查看各个车型的配置表，不过问题也随之而来：配置表该怎么看？哪些配置是必不可少的呢？一起跟小编来看看。
在上面的基本信息配置表中，我们需要注意的几项参数有整备质量、最大功率、最大扭矩、悬架系统。整备质量，也就是车重，虽说现在不再是以重量论英雄的年代了，但太轻的车谁都不放心是不是，普通汽车不是兰博基尼、法拉利，不可能用碳纤维材料，就普通钢材来说的话，重量一定程度上可以反映一辆车的扎实程度，另外重量大的汽车在碰撞中会有一定的优势，因此，尽量选一些整备质量稍大的车。一般来讲，A级车1.4吨以上、紧凑型SUV在1.6吨以上就可以。
再说最大功率和最大扭矩，这两项参数是发动机性能最直观的体现，因此需要特别注意。在最大功率和最大扭矩之间，最大扭矩又更重要一些，它能够直接反映一辆车的起步、爬坡和加速性能，很多时候我们嫌某款车的起步肉，就是因为它的发动机最大扭矩比较小，因此这项参数也很重要。一般来讲，1.5T发动机要达到95KW、200N·m左右的指标，而2.0L发动机要达到180KW、200N·m左右，当然最后的动力性能还和车身重量有关，需要具体而言。
在动力系统，变速器的类型也需要特别注意，就现在的技术水平看的话，能选AT就别选双离合，AT变速箱在换挡平顺性、可靠性方面都要更好一些。当然了，我们不是说双离合变速器不好，我们是说家用车这块儿的双离合没有AT成熟。
在底盘系统这块儿，我们在看配置时需要注意一下悬架系统，现在大多数A级车都是前麦弗逊+后扭力梁的悬架形式，这种悬架组合没什么好说的，家用基本足够，不过舒适性和扎实程度要稍微差一点儿，如果想要更好的驾乘体验的话，建议考虑一下前麦弗逊+后多连杆独立悬架的悬架组合。
外观这块儿，我们主要关注一下日间行车灯和电加热后视镜这两项配置，日间行车灯以前是高级轿车才有的配置，现在很多A级车也都增加了这个配置，不过要在中高配置车型上面才有。日行灯的主要作用是增加不良视线条件下本车的识别度，比如雾霾、扬沙天气，同时日行灯还能在提醒路人有车辆靠近，所以这是一项既有利于自身安全，又有利于行人安全的配置，说到底还是为自己好，所以，条件允许最好直接上，不允许的话可以考虑后期加装。
另一个十分实用的配置是电加热后视镜，这个配置在雨天、雪天都很有用，电加热的后视镜可以及时消除后视镜上的雨水和冰霜，省去不停擦拭后视镜的麻烦，时刻保持后视镜的清晰，对冬季行车尤为有利，东北地区的小伙伴需要重点关注一下这个配置。
安全装备这块儿，安全气囊就不说了，前排安全气囊肯定是必备的，没得商量，条件允许的话，可以考虑配备有前排侧气囊的车型，多一个侧气囊就多一份安全，现在很多中配车型都增加了前排侧气囊，选车的时候可以重点关注一下。
除了安全气囊之外，胎压监测装置也是非常非常重要的一项安全配置，以前国家没有强制要求，很多车企的车型就把这项安全配置给省去了，前段时间国家通过了强制标准，以后不标配胎压监测标准的车都是耍流氓，一定要擦亮双眼。胎压监测标准在预防爆胎中会发挥极为关键的作用，有了胎压监测装置，很多爆胎事故都可以提前监测到，从而降低突然爆胎事故的发生率，也就避免了不必要的伤亡。
ESP、ESP、ESP！重要的事情说三遍，这配置一定不能省，ESP可能不能百分之百保证你的绝对安全，但你要相信，没有ESP发生事故，你可能连回来跟我辩驳ESP有无卵用的机会都没有。很多安全配置不一定要有机会用，有机会用它们时，也就意味着你陷入了危险，就像安全气囊，你那么重视安全气囊难道就是为了有一天能让它派上用场吗？既然不是，那么为什么怀疑ESP无卵用？
我们在看内部配置时，需要重点关注下定速巡航这个配置，当然如果你只是整辆买菜车的话，那就不用考虑这个了。如果有跑高速或者长途出行的需求的话，这个配置还是很实用的，它能解放我们的右脚，智能跟车，减轻旅途的负担，经常跑高速的小伙伴最好认真考虑一下这个配置。
空调配置这块儿，我们要说一下这个后排出风口，这个配置主要是为家人考虑的，酷暑严冬出行，有个后排出风口，可以很大程度地增加后排乘客的乘坐舒适度，让他们享受到和前排一样的温度。你可以没有后排影音娱乐系统，但你最好别省去后排出风口。
最后说的这个配置仅供参考，因为就现在市面上销售的车型来说，这个确实还属于高科技配置，一般A级车都没有，有也要在顶配车上面才能见到，这个配置就是车道偏离预警系统。车道偏离预警系统对于防止驾驶员走神引发的车道偏离和危险驾驶都很有用，打开这个配置之后，一旦行车电脑检测到非正常车道偏离，比如变道不开转向灯这种情况，系统就会发出警示，提醒驾驶员保持车道，长途行车还是非常好用的，不过这也得道路标示跟的上，车道标示线模糊的路段，这个系统说实话会瞎，所以根据目前我国的道路情况看，这个配置不是必备的。
以上只是小编列出的一些公众都非常认可的配置，这些配置可以说是最基本的配置，不少都是从安全性方面出发的，能不省的最好都别省。汽车科技发展日新月异，现在很多新出的配置比如车载WIFI、车载4G网络、自动泊车也都非常使用，这都需要根据自身需求来选择，我们就不一一列举了。
更多汽车行业信息请关注图说汽车微信公众号：tsqiche008
