买车是一件说简单也简单说复杂也复杂的事情。

 

一、一定要认清品牌调性

品牌调性分为很多类，可能是——品牌设计追求是不是小众，是不是偏向于女性。但是我们今天讲的是价格，目前市面上很多车一降就是大几万，甚至超十万，所以一定要记住这些车系或者款式。

 

从车系上讲，主流车系日系车较为坚挺，其次是大众，当然也要分品牌和车型。不过，日系车和大众并不是我们今天特别关注的。关注的重点对象是美系车和韩系车，雪佛兰降幅一般在3万+，别克甚至达到4万+可以说对于雪佛兰和别克的中型车譬如在买探界者、君威等车型的时候，讲价都要朝着4万以上。

而在豪华车领域，奥迪、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹、路虎也都是“降价大户”。奥迪一般在4-7万，凯迪拉克接近10万，沃尔沃接近10万，捷豹接近10万，路虎有些车型降幅超10万，譬如新一代揽胜极光。

二、5万公里内的二手车是一个不错的选择

很多人说，这个时代不适合买二手车，毕竟新车都那么便宜了。这还是要看预算，如果预算十万，的确可以买个全新的A级轿车或者紧凑型SUV，这都没问题。但是如果要花20万左右，还想买个不错的全新豪华车，的确还够不到门槛。所以，预算20万左右的时候买个五六万公里内的二手车也是不错的选择。

 

这些车型包括奥迪A4L、宝马3系、极光、发现神行、奔驰C级等。和新车型30万上下的价格比，二手车如果能够便宜六七万，这也是一个不错的选择，毕竟新车还要交购置税，二手车相对还是便宜不少，当然这只是说对于预算有限的车主而言。

三、买车时一定要谈及延保

一般的车是3年/10万公里的整车质保，但是很多车都可以赠送一年延保。但是对于很多新手购车者而言，连贷款买车会便宜点都搞不明白的情况下，根本就想不到延保这种事。

 

延保对于豪车（30万+）而言非常重要，看看那些豪车的零整比，动不动就是500%，可想而知如果换个配件有多贵，一个水泵可能要2000，一个开关可能八九百。所以，要整车延保非常重要。在价格不能妥协的情况下，就要和4S店谈延保，这是很多车主不懂或者极为容易忽略的一件事。

四、一定要考虑拥有成本

买车前，一定要做好功课，如果你准备把一辆车开十年，甚至开到报废。那么长期拥有汽车的成本可能会高于实际购买价格。譬如你花20万买了一辆车，开十年，贬值就超过2/3了，加上十年的油费甚至一些维修费，所以长期拥有成本肯定是高于购买价格了。

 

所以，这就要求你在购买车前，必须查一下该车的保值率，油耗，质量可靠性。一般一辆车的三年保值率比较好查，而对于油耗，并不会开到工信部那种油耗，一般要高出2个油。

保值率高的车，丰田旗下的，奔驰旗下的，宝马旗下的，雷克萨斯旗下的，都还不错，具体到车型，譬如卡罗拉、奔驰C级、奔驰E级、宝马3系、雷克萨斯ES等。

五、一定要搞清楚自己需要什么

一个人买车对于车的诉求有很多，有的人为了外观造型，有的人为了颜色，有的人为了安全，有的人为了舒适，有的人为了技术，有的人为了省油。所以，在买车前一定要搞清楚自己最大的诉求是什么？

 

颜色，喜欢白色就别买黑色。外观造型，好看的车很多，极光，蔚来ES6，都是颜值控。安全，必然不能缺少沃尔沃。舒适，丰田RAV4和日产天籁都不错。技术，肯定要看特斯拉，尤其是对于新手女性司机，买一辆特斯拉还是很靠谱的。那要是为了省油，还用问嘛自然是丰田混动。

六、国产车值得买吗？

买国产车没问题，不要一天到晚听着自己开大众的叔叔说国产车如何不行。现在的国产车，发动机技术早就过关，变速箱基本都是进口，装配爱信6AT和8AT的“大有人在”，你可以说调教差点意思，但是整体质量和合资相比差不多。

 

而对于国产高端车，大家可以精准地寻找那些有售后首任车主不限里程/不限年限的品牌，买了以后不怕坏。当然，买之前一定要确定一件事，终身质保的质保内容是核心部件还是整车质保，这是两码事。核心部件变速箱发动机一般也不会出什么问题，但是其他的，什么转向机啊，悬挂减震漏油，坏一次修起来都不少钱。

七、贷款还是全款购车，实际上无所谓

买一辆车不用纠结贷款还是全款，这要看自己的经济实力，如果想早点开上车，而自己的预算又不够，完全可以选择贷款的模式来购车。而且贷款买车有时候的确可以拿到更便宜的裸车价格，何乐而不为？

 

全款买车的人很多，尤其是对豪车而言，这些人大部分不缺钱，全款购车也不用怕会不会因为没买保险就亏了？那就使劲砍价，豪车的砍价空间比较大，几千块钱不是他们的谈价底线。