2017广州车展媒体及专业观众日已经结束，所有新车也已全部亮相，本届广州车展共设有13个室内展馆、首发/上市新车100余款、展车数量多达1000余辆，可谓精彩纷呈。在普通观众日（11月20-26日）到来之际，图说汽车小编为大家盘点了本届广州车展的10宗“最”——现在发车，坐稳咯。

★最美车模：玛莎拉蒂展台车模

开篇一张美女车模镇文！这是本届广州车展现场所有车模中颜值最高、气质最佳的车模（本届广州车展的其他车模参见图说汽车广州车展系列报道中的车模篇），当然这位车模所在的展台也非普通品牌——高大上的玛莎拉蒂和如此高颜值的车模确实般配，想要微信号的朋友可以加一下……不好意思小编也没要到。

★最“壕”展馆：8.1号展馆

本届广州车展共设有13个展厅，8.1号馆为豪车展馆，8.1号馆云集了兰博基尼、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、保时捷、劳斯莱斯、迈凯伦、保时捷、宾利等一众豪华品牌，展出的新车动辄近百万起步，最贵的兰博基尼超跑售价更是高达747.85万元，是名副其实的豪车馆。

★最贵量产车型：兰博基尼Aventador S Roadster

本届广州车展上最贵的量产车型毫无悬念地花落“大牛”家。兰博基尼带来的Aventador S Roadster（敞篷版）售价高达747.85万元，力压同馆的迈凯伦570S Spider、宾利全新欧陆GT劳斯莱斯曜影Black Badge版，成为本届广州车展最贵量产车型。

★最美概念车：宝马Z4概念车

本届广州车展上最美的概念车当属宝马Z4概念车，作为下一代宝马Z4量产车型造型的风向标，宝马Z4概念车在保留宝马标志性的双肾设计的同时，采用了极具进攻性的前脸造型，大灯也大有超越“灯厂”的意思，这些改进都让我们对即将到来的宝马Z4量产车充满期待。

★最“硬”越野车：奔驰G级Designo manufaktur

本届广州车展最MAN的车型当属奔驰G级“方盒子”了，硬朗的线条顿时让人心生征服崎岖地形的欲望，如果有生之年中彩票，先提一辆奔驰大G再说！当然了，奔驰G级可不是说买就买，本届广州车展发布的G级Designo manufaktur特别版官方指导价183.8万元，而性能更高的G63典藏版售价更是高达258.8万元。

★最“潮”国产车：荣威Ei5纯电动旅行车

从某种意义来说的话，荣威Ei5是“开天辟地”的——从车名就不难看出，这是一款电动车，电动车能有啥开天辟地的，难不成荣威还能“伟大”过特斯拉？你还真别说，造电动车的车企不少，但是造电动旅行车的还真没有，荣威Ei5算是全球首款量产型的纯电动旅行车。创新归创新，荣威Ei5面临的挑战也不小，400公里的续航里程真的能担负起开往诗意和远方的重任吗？

★最美旅行车：捷豹XF Sportbrake

本届广州车展上的旅行车不少，但看来看去最养眼的还是捷豹XF Sportbrake。全新捷豹XF Sportbrake前脸和捷豹XF并无太大区别，但侧面看过去它要比XF优雅许多，近5米的车长赋予了XF Sportbrake流畅的车身线条，具有旅行车与生俱来的优雅，当选本届广州车展最美旅行车实至名归。

★最“值得买”车型：大通V80氢燃料电池车

为啥说这辆大家伙值得买？因为它补贴幅度大，补贴幅度有多大？说出来恐怕要吓不少人一跳——大通V80氢燃料电池车的补贴幅度高达100万元（国家50万+地方50万），这款车的官方指导价为130万元，这意味着消费者只需要支付30万就可以将百万元的氢能源车开回家了。

★车名最奇葩车型：起亚斯汀格

本以为斯柯达的柯珞克（KAROQ）要承包本届广州车展奇葩车名冠军了，结果起亚反手就秀了一波更强的车名翻译——起亚Stinger中文译名“斯汀格”，水土不服就服起亚，真是因吹斯汀。

★最具潜力国产车型：奇瑞EXEED TX

混沌中的奇瑞正在曲折前行，每一步都走得异常艰难，但这个老牌国产车企总能让我们看到希望，在广州车展上国内首发的EXEED TX正是这样一款车型。EXEED TX面向欧美市场研发，外观、动力、配置均代表了目前自主品牌造车的最高水准，是目前国产车中最有潜力征服欧美消费者的SUV车型。