提及越南，不少人对它的印象还停留在美丽的越南新娘、鲜美可口的水果、被成为海上桂林的下龙湾……有着美景美人美食的越南，作为一个飞速发展的发展中国家，在全球经济一体化的今天，越南不断向他国出口着一些优势资源；同时在很多行业基础薄弱，技术尚未成熟，需要仰仗引进他国成熟的商品来学习和生存，武器上有着俄罗斯作为越南武器的大供应国，越南空军买了俄罗斯苏-30战斗机，海军买了1161型护卫舰，陆军计划购买俄罗斯T-90S主战坦克。那么没有自己完善汽车工业体系主要依赖进口的汽车，越南又是从谁家购买的呢？

说到汽车， 不得不提的就是越南现在国内汽车行业的现状：全国汽车数量不过200万辆左右，1000人中拥有汽车的人数不足20人，尽管未来汽车行业发展前景非常可观，但是现在越南汽车销量仍不乐观，原因无外乎三点：1.路况不好，对越南有点了解的人都知道，越南的交通基础设施尚未完善，道路水平整体较差，且众多摩托车三轮车充斥在各大马路，异常拥挤，人们利用汽车出行十分不便，利用率低对购买力有不小的影响。2.汽车价格较高。越南为了扶持本地汽车工业，进口关税非常高。奔驰的CLA200时尚款要40多万，大众CC的价格也超过40万，还不是落地价格，对于当地人们来说尚有些难以承受。3.人均收入较低。越南的人均收入尚不足中国的一半，对于家庭来说，汽车已经不算普通消费品范畴，大多数家庭有摩托车就可以支撑日常出行。

即便如此，在越南现如今拥有的车辆中，最大的供应商是哪一国呢？从家庭用车来看，多数都是从日本购买的。不管是15年还是16年还是刚过去半年的17年，占据榜首的总是丰田公司旗下的汽车。日系车的高度认可，除去其稳定的品质和良好的燃油经济性之外，还有一个越南特有的国情因素，越南摩托车的拥有量高达4000万左右，其中多数都是本田旗下的。人手一辆的摩托车都是日系的天下，当有钱选购汽车的时候，肯定也会选择同样放心稳定品质的品牌，毕竟越南现有的路况不是一般车辆可以驾驭的。并且丰田在越南也有单独的工厂，能够生产汽车，对比其他品牌的代加工工厂和进口部件组装，拥有完整生产线的丰田对销量的占据也十分有优势。

图为2015年销量排行

对家用车来说，越南的汽车市场是日系车的天下。但是在卡车领域，中国的东风、重汽等一些卡车品牌在越南车市中有着较高的占有率，相反，像五十铃、三菱等较为出名的日本卡车虽有，但市场占额却不高。

伴随着经济的快速发展，人均收入的不断增加，以及最新的汽车进口关税在未来将有所下调，汽车价格的下降，在越南将会有越来越多的人拥有汽车。

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