美国消费者报告近期调查报告显示，以下的10款汽车，包含SUV、小型轿车、皮卡车，普遍行驶里程均可超过32万公里。和以往被日系车独霸榜单不同，美系车福特F-150终于进入了榜单。

丰田凯美瑞

虽然凯美瑞外形看起来很普通，但是凯美瑞精准的展示了消费者需要什么类型的车。提供了不错的驾驶体验，良好的外部视野，简单易于操作的操控系统和宽敞的内部空间。稳定的动力输出和噪音处理，是凯美瑞一直以来的优势。另一个优势是燃油性，美版V6发动机油耗9L/100km，四缸是8.2L/100km，混合动力款是6.0.

本田雅阁

雅阁是优质中型车之,底盘设计舒适，内部空间大。动力系统基本满足各类人群，油耗表现较好，这也是日本车的主要优势之一。

丰田普锐斯

在测试中，丰田普锐斯总体上油耗数据重返5.0L/100KM时代，比上一代的6.0L/100KM有着明显改善。除此之外，新款普锐斯也变得更加舒适，处理系统更强。此外普锐斯可以做到纯电动驾驶，速度可达40公里/时，现在，发动机经过改进后，启动时的噪音降低，不过轮胎噪音相对较为明显，且由于汽车底盘较低，进入驾驶座或者车内不是很轻松。

本田CR-V

新款本田CR-V，空间比老车型大，可选择涡轮动力。舒适版的CR-V装配一个184马力，2.4L的四缸发动机，旗舰版及以上版本配备的是190马力，1.5L涡轮增压发动机。油耗可达10L/100KM。

CR-V的整套驾驶系统处理灵活性更强，稳定性也有所提高。噪音抑制更好，车内更加安静。内部舒适且宽敞，尤其是后排座椅，更加高档舒适。

操控系统也得到了改善，运用了一款7英寸的触摸屏，可以支持安卓auto和苹果carplay系统兼容Garmin导航。安全性方面拥有非常实用的安全装置，包括自动紧急制动系统和盲点警示。

丰田sienna

sienna是“小型货车”中的一个明智之选，即使它的外观不是很有吸引力。Sienna车内十分舒适安静，缺点是操控不够流畅。

它拥有一个有力的3.5L V6发动机，新的自动8档变速箱可以提高燃油经济性，从14.1L/100KM降低到13.5L/100KM，同时它也是市面上唯一一款具有全时四轮驱动功能的小型货车。

本田思域

思域可供选择的2.0L四缸发动机和1.5T涡轮增压发动机，都提供了良好的燃油经济性，让消费者一直头疼的是本田的信息娱乐系统都过于复杂，该车提供的前方碰撞警示系统非常实用，此外还新推出了四门掀背车和SI版本，360马力的TYPE-R型发动机也刚加入该车行列。

丰田卡罗拉

卡罗拉是一款驾驶舒适，空间尚可的紧凑型轿车。源于车型重量较轻，操控起来比较灵活，运动型的S版本因为动力的提升，操控性相比于普通版本更强。不过也不是没有缺点，卡罗拉无级变速器一般速度下运转良好，但在高速转速下可引发较大的发动机噪音。内饰上，和国内版本一样硬塑料感非常强，不过美版2017款的卡罗拉已全部配备自动紧急制动系统和前方碰撞警示。

丰田4Runner

这款车是普拉多（霸道）的同胞兄弟，强悍的功能足以应对各种越野冒险旅程。4.0L V6发动机非常强劲有力，不过驾驶起来舒适性不太好，转弯时车内人员身体倾向非常明显，驾驶员的自信心也随着旅途的颠簸一并晃动。

丰田汉兰达

丰田汉兰达是美国市场最佳中型suv之一，有着三排的座椅、灵活的操控系统，舒适宽敞的内部空间。三排座椅必要时可容纳八人，第二排座椅在有需要时可以折叠起来为更多的货物提供空间。这款汽车配备的3.5L V6发动机与2017款的全自动8档变速箱相匹配，不过不像以前的6档变速箱那么顺畅，但它有助于将燃油经济性控制到13L/100KM。

福特F-150

作为福特旗下的大型皮卡车，F-150有着全铝制的车身，可以节省大约将近700磅的车身重量。对于发动机的选择，包括3.5L V6发动机、2.7L和3.5L涡轮增压V6发动机以及5.0LV8发动机。对于2017款F-150来说，增加了3.5L涡轮增压动力系统可供选择的全自动10速变速器，其他型号则全都采用6速自动，油耗高是F-150的一大缺陷。基本维持在16-25之间。舒适度上车内十分安静，但是驾驶过程相对不太平稳。安全配置包括前进碰撞警告和盲点监控提示，360°摄像头等。

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