2017年转眼已走过大半，广大车迷心心念念的几款新车也将按照计划于下半年正式上市。随着国产自主品牌的走俏，国产车的上新受到越来越多人的关注。今天，小编为大家总结了3款将于下半年上市的自主品牌车型，根据它们的性能、品牌价值以及市场环境来分析这3款车可能的未来走势，以便消费者在购车时有一个更加全面的参考。

1.吉利新款博瑞

预计上市时间：8月1日

作为品牌建设的主力车型之一，新款博瑞在外观、内饰、动力等方面都较现款博瑞有了一定幅度的提升。横贯左右的镀络饰条增加了前脸的立体感和伸展性，搭配18英寸多幅式轮圈让整车看起来更加大气。内饰方面，中控台液晶显示屏升级为10.2英寸，方向盘的造型相较老款也更有运动风。此外，新款博瑞将搭载语音智能交互系统，同时支持CarPlay和CarLife手机映射，新车的智能性和科技感将较现款上升一个层次。至于车迷最关心的动力，新款博瑞也没有让大家失望。新车将搭载吉利第二代1.8TD发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300N.m，较现款1.8T的163马力和250N.m提升不少。在传动系统方面，新车虽然名义上仍旧匹配6速手自一体变速箱，但此6AT非彼6AT，经过优化的全新6AT变速箱使驾驶换挡更加平顺流畅。

一句话点评：新款博瑞全面升级，若价格合适，则销量可期。

2.长安睿骋CC

预计上市时间：2017年年底

睿骋CC是长安即将推出的一款重磅轿车产品，加上7月底上市的CS55，二者将开启长安品牌全新的车型序列。外形方面，睿骋CC身上虽然能看到现代名图和雷克萨斯的影子，但这种“借鉴”在目前的国产车领域也算是见怪不怪了。作为一辆中型三厢轿跑，长安睿骋CC线条饱满流畅，整车兼具运动化和时尚性，这种较为犀利的风格比较受当前主流消费市场的欢迎。睿骋CC采用了时下流行的悬浮式中控屏，并配备天窗、侧气帘、日间行车灯、倒车影像等实用配置。动力方面，睿骋CC将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率156马力，匹配自动和手动变速箱。

一句话点评：配置丰富、定位高端，有可能填补自主品牌B级车市场的短板。

3.红旗H5

预计上市时间：2017年12月

作为公务用车，“红旗”两个字所代表的含义要比一般的国产自主品牌厚重的多。近些年，红旗一直在向着民用市场发力，但取得的成绩差强人意。三年耗巨资研发产品，销量也迟迟不见起色，红旗的民用化之路可谓一波三折。目前的红旗旗下只有两款车型，一款价值500万的L5显然不是为普通消费者准备的，另一款价格区间在24.98-47.98之间的H7在藏龙卧虎的同级车市场也没有很大的竞争力。

考虑到H7无法打入中级车市场，红旗新推出的H5在今年的上海车展正式首发。从外形来看，新车加入了不少年轻化的元素，估计是想要打破红旗品牌在消费者眼中的固有印象，从而在年轻消费者中间形成一定的吸引力。红旗H5的内饰算是它比较出彩的部分，设计感和质感都很出重，颇有几分高档汽车的风范。动力方面，红旗H5将搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率178马力，峰值扭矩250N.m，匹配6速自动变速箱。

据说，红旗H5定价在20万左右，从曝光的数据来看，新车型算是有了不小的突破。但是，H5究竟能不能帮助红旗成功抢占民用车市场，结局恐怕不容乐观。从自身性能来说，红旗H5还没有能够让消费者抛弃成熟的合资品牌中级车来选择自己的显著优势；从销售渠道来看，红旗狭窄的销售手段和销售网络很难赢来一个爆炸的销量；从品牌形象来看，很多消费者对红旗的印象还停留在大阅兵，想要转换过来不是一朝一夕就可以实现的事情。

一句话点评：旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。至于百姓买不买账，恐怕不太乐观。