-在讲这个问题之前，我们先阐述下手动挡汽车为什么会熄火这个问题。在汽车的构造上，尤其是动力传输的设计上，实际上很大程度上也可以讲是机械学原理的实践和变现。汽车要运动无非是发动机-离合器-变速箱-传动轴（也就是轮胎）四者相匹配的情况下产生的运动。而如果，离合器的飞轮和发动机的飞轮产生速度传输不匹配的时候就会产生相扭的力，这个时候就会发生熄火！

那么是不是意味着，我们踩刹车的时候必须踩离合呢？这个涉及到导致熄火的一个主要原因那就是：发动机的运动没有衰减，但是制动器导致了车轮速度锐减，从而导致离合器的飞轮速度也在锐减，而如果两者的速度匹配度在零界点以外，这个时候两者就会出现相扭的状态，那么就会熄火。

所以，我们的结论是，踩刹车不一定就会熄火。反过来讲就是，在速度没有达到零界点的时候是没必要踩离合器的。因为在拐弯的过程中如果踩下离合器，有时候会更容易翻车，因为这会让轮胎的抓地力瞬间损失很多。

我们大致可以这么推算：三挡高于20km/h,不会熄火，四挡高于25km/h不会熄火，五档高于35km/h不会熄火。也就是说在我们的行驶过程中出现刹车的时候，每个档位必须保证在最低速度以上，否则就要踩下离合防止熄火。

自动挡车型自然不用考虑这个问题，但是自动挡车型缺少人车一体的操控性，纵使是宝马、奔驰也不会有那种挂挡前行的匹配感。在一些高级跑车领域，手动挡依然是一些车主的钟爱对象。

对于女司机而言，实际上并不推荐第一辆车就买自动挡车型，因为自动挡没有熄火功能反而有时候会导致事故的发生，社会上的一些时间已经表明了这个推测。手动挡的好处就是，你离合放的太快加油门也没用，但是自动挡你一紧张，车子就飞出去了。