在中型车市场上，有两款合资车一直是很多消费者在购车时纠结不已的对象，它们都是美系车、车身尺寸相差无几、车身宽度同为1854mm、同样主打运动风格、售价相差也不多，它们就是中型车市场的一对冤家——迈锐宝XL和蒙迪欧。

迈锐宝XL和蒙迪欧都是雪佛兰和福特各自在中国市场的主打中型车，尽管迈锐宝XL上市时间要比蒙迪欧晚很多，不过迈锐宝XL还是在上市之初凭借着时尚的溜背造型赢得了不少年轻消费者的喜爱，风头一度压过了蒙迪欧。当然蒙迪欧也不甘示弱，最近3年的销量都比较稳健，稳居轿车销量榜前50位。

图注：2016款迈锐宝XL基本款与2013款蒙迪欧基本款对比，这两款车的尺寸和动力表现都相差不多，主要的差别还是在变速器上，双离合和6AT的选择，是个见仁见智的问题

福特蒙迪欧能靠着2013款一路卖到现在，稳居轿车销量榜前50位（这是包含了A级车的销量排行），说明它还是有两刷子的。蒙迪欧畅销中国，舒适的底盘是一方面，高性价比也是一方面。美系车的运动基因普遍比较发达，蒙迪欧也不例外，不过相比更加偏向运动的迈锐宝XL底盘来说，蒙迪欧的底盘要更加偏向家用一些，当然在操控性方面要做出一些牺牲；迈锐宝XL的底盘调校偏向运动风格，稍稍牺牲了一些舒适性，但操控更强一些，在家用为主的中国市场，显然蒙迪欧的底盘调校更适合一些。

图注：2016年9月中国市场轿车销量30—40位，蒙迪欧和迈锐宝分别位于36和39位，二者9月销量相差不多，但今年1—9月总销量差距较大

再说性价比，从实用的配置来看，蒙迪欧的基本配置都能满足日常的使用，而且因为2017款即将上市，价格出现利于消费者的波动。晚出的迈锐宝XL并没有表现出多大的优势。

而考虑到市场保值率，保有量更大的蒙迪欧显然保值性更高一些，迈锐宝XL总体来说还是相对小众的一款车型，市场保有量比较小，日后出手时可能贬值比较厉害，这也是导致很多人最终选择蒙迪欧的一个重要原因。对于还在纠结这两款车型的朋友，不妨考虑一下自己的用车需求，如果是家用为主的话，还是首选蒙迪欧，当然前提是你得能忍受蒙迪欧的异味问题和做工；如果是自己开，而且比较讲究个性的话，可能迈锐宝XL是更好的选择。

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