1921年,张作霖不但接受了美国知名人士孟禄的采访,对当时的中国格局进行了一定的评价。其主要指出的是:贪官污吏、金融管理导致旧中国发展遇到难题。那一年,张作霖还定制了一台由美国帕卡德汽车公司生产的汽车,据资料显示是一台装载有V12发动机却只有90马力的车,要知道将近一百多年前,这样的动力也算是超豪华级别了。而几十年后的今天,同样是V12发动机的阿斯顿•马丁Vulcan拥有超过800马力的动力输出。
据悉,该车车身有3m多长,车体是经典的方型,车身高度为2米左右。车上加载有机枪,而且具备防弹功能。
从张作霖的奉天1号座驾到阿斯顿·马丁,我们读出的不单单是科技的进步,也读出了汽车文化的一部分。那就是安全性,汽车的安全性问题关乎人们的人身安全。而现在的汽车轻量化设计到底合理与否呢?前不久IIHS的一项调查显示,很多车在25%小重叠面碰撞中存在左侧加固的嫌疑,这让我们不得不反思,追求节油而忽略安全,追求吸能而忽略钢材的做法到底合不合理呢?