1921年，张作霖不但接受了美国知名人士孟禄的采访，对当时的中国格局进行了一定的评价。其主要指出的是：贪官污吏、金融管理导致旧中国发展遇到难题。那一年，张作霖还定制了一台由美国帕卡德汽车公司生产的汽车，据资料显示是一台装载有V12发动机却只有90马力的车，要知道将近一百多年前，这样的动力也算是超豪华级别了。而几十年后的今天，同样是V12发动机的阿斯顿•马丁Vulcan拥有超过800马力的动力输出。

据悉，该车车身有3m多长，车体是经典的方型，车身高度为2米左右。车上加载有机枪，而且具备防弹功能。

从张作霖的奉天1号座驾到阿斯顿·马丁，我们读出的不单单是科技的进步，也读出了汽车文化的一部分。那就是安全性，汽车的安全性问题关乎人们的人身安全。而现在的汽车轻量化设计到底合理与否呢？前不久IIHS的一项调查显示，很多车在25%小重叠面碰撞中存在左侧加固的嫌疑，这让我们不得不反思，追求节油而忽略安全，追求吸能而忽略钢材的做法到底合不合理呢？